Ankara'nın Ulaşım Altyapısında Tarihi Yatırımlar ve Gelişmeler

Blog Image
Ankara, son 23 yılda ulaşım ve haberleşme alanında 728 milyar lira yatırım aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, önemli projeleri ve gelişmeleri açıkladı.

Ankara'nın Ulaşım Altyapısında Tarihi Yatırımlar ve Gelişmeler

Ankara, son 23 yılda ulaşım ve haberleşme alanında 728 milyar lira yatırım aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'nın ulaşım altyapısındaki önemli projeleri ve gelişmeleri kamuoyuna duyurdu. Bu yatırımlar, başkentin ulaşımını modernize ederek, vatandaşların hayatını kolaylaştırmayı hedefliyor.

Ulaşım ve Haberleşme Yatırımları

Bakan Uraloğlu, "Başkentimize son 23 yılda ulaşım ve haberleşme alanlarında toplam 728 milyar 40 milyon liralık yatırım yaptık" dedi. Bu yatırımlar, Ankara'nın ulaşım altyapısının güçlendirilmesi için büyük bir adım olarak değerlendiriliyor. Ulaşım projeleri, hem şehir içi hem de şehirler arası bağlantıları güçlendiriyor.

Uraloğlu, Ankara'nın raylı sistem hattını 80,5 kilometre uzatarak 103,6 kilometreye çıkardıklarını belirtti. Ayrıca, Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nda projede revizyon başlattıklarını ve önümüzdeki yıl yapım çalışmalarına başlamayı hedeflediklerini ifade etti.

Bölünmüş Yol Uzunluğu ve Otoyol Ağı

Bakan, Ankara'nın bölünmüş yol uzunluğunu 2002 yılında 466 kilometreden bin 206 kilometreye çıkardıklarını açıkladı. Bu süreçte, 740 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ve 7 bin 721 kilometre asfalt çalışması gerçekleştirildi. Bu yollar, vatandaşların güvenli ve konforlu bir şekilde seyahat etmelerini sağlıyor.

2020 yılında hizmete açılan 330 kilometrelik Ankara-Niğde Otoyolu sayesinde Edirne’den Şanlıurfa'ya kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağı oluşturuldu. Bu durum, Ankara ile diğer iller arasında seyahat konforunu artırdı.

Yeni Otoyol Projeleri ve Hızlı Tren Hatları

Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun yapım çalışmalarının başladığını belirtti. Bu otoyol, toplam 120 kilometre uzunluğunda olacak ve Ankara-Kırıkkale arasındaki trafiği azaltmayı hedefliyor. Ayrıca, bu proje ile karayolu taşımacılığı daha hızlı ve konforlu hale getirilecek.

Demiryolu alanında da önemli gelişmeler yaşanıyor. Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi, 505 kilometre uzunluğunda olacak ve yaklaşık 7 milyon kişiye doğrudan hizmet edecek. Bu proje, bölgedeki iç turizmi de artıracak.

Esenboğa Havalimanı ve Yolcu Kapasitesi

Ankara Esenboğa Havalimanı'nın yolcu kapasitesinin artırılması için çalışmalar devam ediyor. 2002 yılında 2 milyon 836 bin yolcu ağırlayan havalimanı, 2024 yılında 12 milyon yolcu kapasitesine ulaşmayı hedefliyor. Bu artış, havalimanının modernizasyonu ile sağlanacak.

Bakan Uraloğlu, 3. pistin ve yeni hizmet binalarının yapımında sona yaklaşıldığını belirtti. Bu projeler, havalimanının kapasitesini 30 milyona çıkaracak ve yolcu talebine cevap verecek.

Tarihi Köprülerin Restore Edilmesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, tarihi köprüleri restore ederek kültürel mirası koruma çalışmalarına da devam ediyor. Akköprü, Dağkaya Köprüsü gibi tarihi yapılar, ulaşım altyapısının bir parçası haline getiriliyor. Bu restorasyon çalışmaları, hem kültürel değerleri yaşatmayı hem de ulaşımı kolaylaştırmayı hedefliyor.

Uraloğlu, "Sadece modern yollar inşa etmiyoruz, tarihimize de sahip çıkıyoruz" diyerek, bu projelerin önemine vurgu yaptı. Tarihi köprülerin restore edilmesi, Ankara'nın kültürel zenginliğini artırıyor.