İstanbul'un Tarihi Hattı: 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı
İstanbul'un Tarihi Hattı: 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı
Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3 milyon 781 bin 26 yolcuya hizmet vererek İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın turizme katkısını vurguladı. 26 Şubat 2024 tarihinde hizmete giren bu hat, İstanbul'un tarihi merkezlerinden geçiyor.
Tarihi Dokuyu Korudu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın inşasında tarihi surlar ve diğer kültürel miras alanlarının korunarak, modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumunun sağlandığını belirtti. “Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonu kapsayan hattımız İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıtan bir güzergâhta yer almasıyla turizme de önemli katkı sunuyor.” dedi.
Bu hat, İstanbul'un tarihi dokusunu koruma amacıyla tasarlandı. Uraloğlu, hattın turizme olan katkısının yanı sıra, bölgedeki tarihi yapıları da koruyarak, modern ulaşımın sağlandığını ifade etti. Bu durum, hem yerel halk hem de turistler için önemli bir avantaj oluşturuyor.
Günde Toplam 83 Sefer Yapılıyor
Sirkeci-Kazlıçeşme arasında günde toplam 83 sefer yapıldığını belirten Uraloğlu, sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla hizmet verildiğini kaydetti. “Seyahat süresi Sirkeci-Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika. E-32000 setleriyle işletilen hat, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip.” dedi.
Bu seferler, İstanbul'un yoğun ulaşım ihtiyacını karşılamak amacıyla düzenlendi. Uraloğlu, hattın verimliliği ve yolcu kapasitesinin artırılması için gerekli adımların atıldığını vurguladı. Böylece, hem zaman tasarrufu sağlanmakta hem de yolcuların konforu artırılmaktadır.
Proje Alanı Toplam 215 Bin Metrekare
Proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu ifade eden Uraloğlu, çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını belirtti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlendi.
Bu düzenlemeler, İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırdı. Uraloğlu, “Projemiz kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluştururken, yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite ettik.” diye konuştu. Bu sayede, İstanbul'un ulaşım altyapısı güçlendirilmiş oldu.
