Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 17 Ocak Cuma günü Konya Çevre Yolu'nun 2. kesiminin açılışını gerçekleştirecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu kesimin trafiğe açılmasıyla seyahat sürelerinin önemli ölçüde kısalacağını ve yıllık 6 milyar lira tasarruf sağlanacağını duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya'nın tarih boyunca Anadolu'nun önemli yerleşimlerinden biri olduğunu vurguladı. “Günümüzde de ülkemizin ana ulaşımını sağlayan doğu-batı ve kuzey-güney yönlerinde uzanan karayolu bağlantıları ile önemli bir kavşak noktası konumundadır.” dedi. Bu durum, Konya'nın ulaşım ağındaki kritik rolünü pekiştirmektedir.
Konya Çevre Yolu, toplamda 122 kilometre uzunluğunda projelendirilmiştir. Uraloğlu, “22 kilometrelik ilk kısım çalışmalarını 2020 yılında tamamlayarak trafiğe açtık.” ifadesini kullandı. 2. kısım 46 kilometre, 3. kısım ise 54 kilometre uzunluğundadır. Bu yol, 6 şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edilmektedir.
Uraloğlu, 30 kilometrelik kesimde 44 bin fidan dikildiğini belirtti. “Trafiğe açılacak kesimde 3 köprülü kavşak, 1 viyadük, 3 köprü, 18 altgeçit, 57 menfez inşa edilmiştir.” açıklamasında bulundu. Bu yapılar, bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirmektedir.
Afyonkarahisar-Aksaray aksı arasında kalan 30 kilometrelik kesim, tamamlanarak hizmete sunulmuştur. Ayrıca, Aksaray-Adana aksı arası 16 kilometrede de çalışmalar devam etmektedir. Bu projeler, bölgedeki ulaşım standartlarını artırmayı hedeflemektedir.
Proje ile birlikte, Konya'nın taşıdığı transit trafik yükü çevre yoluna aktarılacaktır. Uraloğlu, “Günümüzde Konya şehir içinde kalan eski çevre yolundaki trafiğe nefes aldırılacak.” şeklinde konuştu. Bu durum, şehir içindeki trafik sıkışıklığını azaltacaktır.
Önemli turizm ve ticaret merkezlerine hızlı ve güvenli trafik akışı sağlanarak, Konya'nın ulaşım standardı artırılacaktır. Böylece, sosyal ve ekonomik gelişmeye katkı sağlanması hedeflenmektedir.
Uraloğlu, mevcut yol üzerinden 40 kilometre kat edilerek sağlanan ulaşımın çevre yolunun trafiğe açılacak kesimi ile 10 kilometre kısaltılacağını belirtti. “Seyahat süresi 49 dakikadan 17 dakikaya düşürülmüştür.” ifadesi, projenin sağladığı avantajları ortaya koymaktadır.
Bu değişiklikle birlikte, zamandan 4,6 milyar lira, akaryakıttan ise 1,4 milyar lira tasarruf sağlanacağı öngörülmektedir. Ayrıca, karbon emisyonunun 81 bin 400 ton azaltılması hedeflenmektedir. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.