Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı'nın test süreçlerini başarıyla tamamladığını bildirdi. Radar sistemi, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınması planlanıyor. MGR, Türkiye'nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak dikkat çekiyor.
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını anımsattı. Gaziantep Havalimanı yakınlarında bulunan Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu belirtti. MGR’nin kullanıma alınmasından önce başlatılan süreklilik testleri başarıyla tamamlandı. Uraloğlu, “Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.” dedi.
MGR, Türkiye'nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak önemli bir adım atıyor. Bu sistem, hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışarak hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacağını vurguladı. “Radarımız hava trafik kontrolörlerimizin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışarak hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.” ifadeleri dikkat çekti. MGR, ülkemizin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak.
MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceği ve ekonomiye önemli bir katkı sağlayabileceği belirtildi. Türkiye, havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ülke olmanın yanı sıra ihraç eden ülke olma hedefini de sürdürüyor.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin diğer ülkelere satışının yapılabileceğini vurguladı. Bu durum, Türkiye’nin havacılık sektöründeki yerli üretim kapasitesini artıracak. Uraloğlu, “Türkiye’nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ülke olmakla kalmayıp ihraç eden ülke olacağını” belirtti.
MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığı ifade edildi. Uraloğlu, “Birincil gözetim sistemi farklı hava koşullarında gelişmiş tutarlı radar sinyal işleme tekniklerini kullanarak 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceğini vurguladı. Uraloğlu, 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceğinin altını çizdi.
MGR, Türkiye geneline yaygınlaştırılarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacak. Uraloğlu, “MGR, Türkiye’nin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak.” ifadelerini kullandı.