Türkiye'nin Sivil Havacılık Geleceği: 10 Yıllık Stratejik Yol Haritası
Türkiye’nin İlk Ulusal Havacılık Şûrası Tamamlandı
TÜRKİYE’NİN İLK ULUSAL HAVACILIK ŞÛRASI, SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN GELECEĞİ İÇİN ÖNEMLİ KARARLAR ALDI. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şûrası’nda alınan kararları açıkladı. 65 proje ile Türkiye’nin sivil havacılık hedefleri belirlendi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk Ulusal Havacılık Şûrası’nın sonuçlarını kamuoyuna duyurdu. Şûra, sektörün 10 yıllık vizyonunu şekillendirecek kararların alındığı bir platform oldu. Uraloğlu, bu toplantının Türk havacılık sektörünün tüm paydaşlarını bir araya getirdiğini ve geleceğe yönelik stratejiler geliştirmek için önemli bir fırsat sunduğunu ifade etti.
65 Proje ile Sivil Havacılık Hedefleri Belirlendi
Uraloğlu, Şûra’da belirlenen 16 ana stratejik başlık altında 65 kısa, orta ve uzun vadeli projeyi açıkladı. Bu projeler, sivil havacılık sektörünün altyapısından teknolojik gelişmelere kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Uraloğlu, “Küresel Havacılık Ekosisteminde Kendi Kendine Yeten, Yön Veren, Dünyada Öncü Olan Bir Sivil Havacılık hedefine ulaşmak için çalışıyoruz.” dedi.
Şûra’da alınan kararlar, Türkiye’nin havacılık sektörünün uluslararası arenada daha rekabetçi olmasını sağlayacak. Uraloğlu, “Sektörümüzün geleceğine yön verecek kararları alırken, ortak akıl ve tecrübe ile hareket edeceğiz.” şeklinde konuştu.
Havayolu Ulaşımına Olan Talep Artıyor
Uraloğlu, havayolu ulaşımına olan talebin her geçen gün arttığını belirtti. Zamanın kıymetli olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Havacılık, küresel ekonomi ve sosyal ilişkilerin can damarıdır. İnsanlar artık zamanı da satın alıyor.” dedi.
Türkiye’nin stratejik konumu, havayolu ulaşımında büyük avantaj sağlıyor. Uraloğlu, “2002 yılından itibaren yürüttüğümüz politikalarla Türkiye’yi havacılık alanında dünya arenasının parlayan yıldızı haline getirdik.” ifadelerini kullandı.
Sektörün Cirosu ve İstihdamı Artıyor
Uraloğlu, sektördeki istihdamın 2002 yılında 65 bin civarında iken, bugün 320 binin üzerine çıktığını belirtti. Sektörün cirosu ise 2,2 milyar dolardan 30 milyar dolara ulaştı.
Uraloğlu, “Aktif havalimanı sayımızı 60’a çıkaracağız. Havalimanı terminal kapasitemizi 440,5 milyona yükselteceğiz.” dedi. Bu büyüme, Türkiye’nin havacılık sektöründeki hedeflerine ulaşmasını sağlayacak.
İstanbul Havalimanı Avrupa’nın Zirvesinde
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın 2024 yılında 80,1 milyon yolcu ağırlayarak Avrupa’da 2. sırada yer alacağını açıkladı. Havalimanı, kargo taşımacılığında da Avrupa’nın zirvesine yerleşti.
Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı, hem yolcu hem de kargo taşımacılığında küresel aktarma merkezi olma konumunu güçlendiriyor.” dedi. Havalimanının kapasite artırımı ile daha fazla uçuş operasyonu gerçekleştirileceği belirtildi.
10 Yıllık Stratejik Yol Haritası
Bakan Uraloğlu, Şûra sayesinde sivil havacılık sektörü için 10 yıllık stratejik yol haritasının belirlendiğini ifade etti. “Bu projeler, geleceğe yönelik kararlı adımlarımızın göstergesi olacaktır.” dedi.
Uraloğlu, “Sektörümüzün uluslararası arenada söz sahibi olması için hep birlikte çalışacağız. Daha güçlü, daha rekabetçi ve daha yenilikçi bir sivil havacılık sektörü inşa edeceğiz.” şeklinde sözlerini tamamladı.
