Yerli Havacılık Teknolojisi ile 2,5 Milyon Euro Tasarruf Sağlandı

Blog Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli havacılık teknolojisi ile geliştirilen sistem sayesinde 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandığını açıkladı. Hava trafik kontrolü dijital hale getirildi.

Yerli Havacılık Teknolojisiyle 2,5 Milyon Euro Tasarruf

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli havacılık teknolojisi ile üretilen sistem sayesinde 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandığını açıkladı. Hava trafik kontrolü dijital hale getirildi. Elektronik Uçuş Stribi ve Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi Sistemi, ülke genelinde yaygınlaştırıldı. Bu sistem, uçakların sesli komut yerine dijital ortamda kalkış izni almasını sağlıyor.

Bakan Uraloğlu, sistemin Devlet Hava Meydanları İşletmesi ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirildiğini belirtti. Milli Hava Trafik Kontrolü Ar-Ge Projesi kapsamında hayata geçirilen sistem, hava trafik kontrol hizmetlerinde büyük kolaylık sağlıyor. İşlemler dijital hale getiriliyor.

Kağıt Stribin Yerini Elektronik Strip Aldı

Bakan Uraloğlu, EFS/DCL Sistemi’nin hava trafik kontrolörlerinin uçuşları elektronik ortamda yönetmesine olanak tanıdığını ifade etti. Kâğıt striplerin yerine elektronik veri kullanılması, hata payını azaltıyor. Süreçlerin hızlanması ve uçuşların daha emniyetli hale gelmesi sağlanıyor.

Uraloğlu, EFS ile kâğıt striplerin yerini alarak uçuş bilgilerinin elektronik ortamda takibini ve kaydını sağladıklarını belirtti. Bu sistem, sektörler arası transferine de imkân tanıyor. Hava trafik kontrolörlerinin iş yükünü hafifletiyor ve insan hatasını asgariye indiriyor.

Kalkış İzni Dijital Ortama Taşındı

Bakan Uraloğlu, hem zamandan kazanç sağlandığını hem de daha emniyetli bir operasyon yürütülmesine katkıda bulunulduğunu vurguladı. DCL fonksiyonu ile pilotlarla kule arasındaki telsiz trafiği azaltılıyor. İletişim daha hızlı ve güvenli hale geliyor.

Sistem sayesinde gerekli teknik altyapıya sahip uçaklar, kontrolör müsaadesini sesli komut yerine dijital ortamda alabiliyor. Bu durum, telsiz kullanımına olan ihtiyacı azaltıyor. İletişim hatalarının önüne geçiliyor ve uçuş operasyonları daha güvenli hale geliyor.

29 Havalimanında Aktif Olarak Kullanılıyor

Sistemin hizmete alındığı 2022 yılından bu yana 29 havalimanına yaygınlaştırıldığı belirtildi. Özellikle Antalya, Milas Bodrum, Muğla Dalaman, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes gibi trafiğin yoğun olduğu havalimanlarında büyük kolaylık sağlanıyor. Hava trafik yönetiminde süreçleri hızlandıran sistem, kontrolörlerin iş yükünü hafifletiyor.

Uçuşların daha düzenli bir şekilde gerçekleştirilmesine katkı sunuluyor. Hava Trafik Kontrolörlerinin yeni uçuş rekorları kırmasına yardımcı oluyor. Önümüzdeki süreçte diğer havalimanlarında da yaygınlaştırılması planlanıyor.

2,5 Milyon Euro Tasarruf

EFS/DCL Sistemi’nin milli imkanlar ile üretildiği vurgulandı. Operasyonel verimliliğin artırılmasının yanı sıra yerli havacılık teknolojisiyle üretilen sistem ile 2022 yılından bu yana 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandığı ifade edildi. Sistem, Türkiye’de değil, uluslararası havacılık sektöründe de rekabet edebilecek seviyeye ulaştı.

Bakan Uraloğlu, önümüzdeki süreçte farklı ülkelere ihraç edilmesiyle ekonomik kazanç elde edileceğini belirtti. Yerli havacılık teknolojisinin uluslararası alanda tanınması, Türkiye’nin havacılık sektöründeki yerini güçlendirecektir.